MIRA III af Middelfart

Mira III er bygget på Frederikssund Skibsværft og begyndte i 1915 sit liv som turbåd på Øresund. Fra 1966 har den sejlet som turbåd på Lillebælt. I dens efterhånden lange liv har den også sejlet for Københavns Havnevæsen og for Forsvaret med sejlads til Københavns søforter samt som rutebåd på Århusbugten.

Den startede med en 2-cylindret dampmaskine, fik så i 1924 en Munktell petroleumsmotor og i 1938 en 2-cylindret Vølund 65 HK glødemotor. I 2004 fik den en 6-cylindret Albin dieselmotor.

Det var lods Henriksen fra Gl. Vestergade, der i 1966 købte Mira III for at supplere sit lodseri med turistsejlads på Lillebælt. Fra 1996 var det Holger Petersen, der førte Mira III, indtil han i 2011 overdrog den til Hans Østergaard. I dag er det Mira IIIs skipper Line Jepsen, der er redder.

Længde 16,82, bredde 4,02 og dybde 1,69. Bruttoregistertons 19,60. 65 passagerer. Mira III er erklæret bevaringsværdig. Skibsbevaringsfonden samarbejder om at bevare hende. Fonden støtter økonomisk og med viden. Målet er år for år at gøre Mira III sundere, stærkere og mere oprindelig i sit udtryk.

Det er et stort aktiv for miljøet i Gl. Havn og i det hele taget for Middelfart, at vi har en levende og sejlende kulturarv som Mira III.