← Peter Storms klumme

Bomholt om Lillebæltsbroen

15. oktober 2026 · Peter Storm · Lillebæltsbroen, Middelfart · 1935

Indvielsen af den gamle Lillebæltsbro i 1935 med folkemængder og lyntog.
Foto: Peter Storm

Julius Bomholt skildrer den storslåede indvielse af Lillebæltsbroen i 1935, hvor lyntog sprængte silkesnoren, og 30.000 biler krydsede bæltet på den allerførste dag.

Jeg har et værk på flere bind, ”Danmark i Fest og Glæde”, Chr. Erichsens Forlag 1935-36. Det er godt at slå op i. Jeg har med fornøjelse læst Julius Bomholts kapitel ”Folkets Fester” i tiden efter 1914. Han omtaler bl.a. indvielsen af Lillebæltsbroen således:

”Indvielsen fandt sted den 14. maj 1935 og var en højtidsdag for både fynboer og jyder. Titusinder af mennesker fra de to landsdele havde i de foregående somre set, hvorledes arbejder skred frem, – hvorledes sænkekasserne kom på plads og hvorledes derefter brobue forbandt sig med brobue over det stridige vand. Et spændende arbejde, der blev diskuteret og kommenteret …. Og så var dagen der. Trafikminister Friis-Skotte redegjorde for det arbejde, der var udført, og mindedes de to arbejdere, der havde sat livet til under opførelsen. Kongen erklærede broen for åbnet … og det egentlige historiske øjeblik indtraf, da de sammenkoblede lyntog gled frem over broen og under fanfarer og sirenefløjt sprængte den røde silkesnor, der var udspændt over skinnerne ved de første strømpiller. De mange færger og dampskibet ”Bornholm” satte i med en skingrende fløjtekoncert. Fabrikkerne på Jyllandssiden supplerede koncerten med kraftige velkomstsignaler … og de mange tusinder tilskuere, der havde overværet indvielsestalerne, følte sig inspirerede af de brusende sekunder, at de brød igennem afspærringerne og i tætte kolonner fulgte efter lyntogene … I løbet af dagen blev broen passeret af de første 30.000 biler.”

#Historie#Industrihistorie#Skibsfart_Transport#Vejvæsen

Flere klummer